液壓閥的術(shù)語
控制閥:轉(zhuǎn)變流動狀態(tài)，對壓力或自力式流量調(diào)節(jié)閥流量進(jìn)行控制的閥的總稱 三維網(wǎng)技術(shù)論壇2 | q3 d( g9 l1 r
壓力控制閥:控制壓力的閥的總稱三維網(wǎng)技術(shù)論壇5 \. f t) e9 ]( c) g/ u
流量控制閥:控制流量的閥的總稱三維|cad|機(jī)械|汽車|技術(shù)|catia|pro/e|ug|inventor|solidedge|solidworks|caxa- b$ n% d6 s( h
方向把持閥: 掌握流動方向的閥的總稱 t5 l/ d$ w5 z y
次序閥:在擁有二個以上分支回路的體系中，依據(jù)回路的壓力等來控制履行元件動作次序的閥3dportal: q' n5 p" ^) d1 o1 s
均衡閥:為避免負(fù)荷著落而堅(jiān)持背壓的壓力節(jié)制閥
減壓閥:可將這種壓力節(jié)制閥的出口壓力調(diào)到比入口壓力低的某一值，這個值與流量及入口側(cè)壓力無關(guān)
卸荷閥:在一定前提下，能使液壓泵卸荷的閥
節(jié)流閥:應(yīng)用節(jié)流作用限度液體流量的閥。通常指無壓力彌補(bǔ)的流量閥
調(diào)速閥:與背壓或因負(fù)荷而發(fā)生的壓力變化無關(guān)并能保持流量設(shè)定值的流量控制閥3dportal: f2 e n. ~. f2 p/ p7 f. l$ n* _. ^
帶溫度補(bǔ)償?shù)恼{(diào)速閥:能與液體溫度無關(guān)并能保持流量設(shè)定值的調(diào)速閥
分流閥: 將液流向兩個以上液壓管路分流時，利用這種閥能使流量按必定比例分流，而與各管路中的壓力無關(guān)三維,cad,機(jī)械,技巧,汽車,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,時空,' q2 c. g7 caxa b9 m9 v ]& m0 c$ v @ b ( l4 c6 ug
中位封鎖: 換向閥在中立位置時所有油口都是關(guān)閉的
中位打開:換向閥在中立位置時所有油口都是相通的
常開:在畸形地位壓力油口與出油口是連通的
|常閉:在畸形地位壓力油口是封閉的
彈簧對中閥:正常位置為中立位置的三位換向閥，屬于彈簧復(fù)位閥的一種三維,cad,機(jī)械,技術(shù),汽車,catia,pro/e,ug,inventor,solidedge,solidworks,caxa,時空,1 g1 o4 |# u: b1 d+ k, p z" w
彈簧偏置閥: 正常位置為偏移位置的換向閥，屬于彈簧復(fù)位閥的一種
油口數(shù): 閥與管路相銜接的油口數(shù)目6 u5 f t0 u. m( c, _
咱們常說的正遮蓋、零遮蓋、負(fù)遮蓋是閥芯上肩和閥套上的通道的一種配合方法
正遮蓋指閥芯上臺肩比閥套上通道大，即閥翻開須要閥芯手動調(diào)節(jié)閥先挪動一點(diǎn)間隔，所以正遮蔽的閥有調(diào)節(jié)逝世區(qū)
零遮蓋指閥芯上臺肩和閥套上通道一樣大，即閥芯一挪動閥就打開了，所以零遮蓋的閥無調(diào)節(jié)逝世區(qū)，普通用在精度較高的比例閥和伺服閥較多
負(fù)遮蓋指閥芯上臺肩比閥套上通道稍小，即閥芯不動時有一小部門流量，閥芯一動閥就打開較大，很敏銳，個別很少用，用在精度、敏銳度需要高的處所，還有一點(diǎn)它的閥芯和閥套是出廠配合好的，不能和別的調(diào)換
三位四通換向閥常用的有四種，是o.n.y.h型性能的。o指的是閥芯在中位時a·b·p·t都互不相通；
n指的是閥芯在中位時a·t相通，p·b不相通；
y指的是閥芯在中位時a·b·t相通，p不跟任何一個孔相通；
h指的是閥芯在中位時a·b·p·t都相通。
其中p是指壓流量調(diào)節(jié)閥力油，t指回油，a和b是工作孔。
當(dāng)電磁鐵左端得電時，閥芯推向右邊，相反，右端得電時，閥芯推向左邊。
